BYD Dolphin Mini deve ganhar versão em 2025 com tecnologias de assistência de condução
O modelo deve receber recursos ADAS e pode ser colocado à frente de alguns rivais
A BYD pretende adicionar novos recursos ao seu modelo Dolphin Mini. Segundo noticiado pelo MobiAuto, a companhia chinesa visa democratizar a tecnologia ADAS e implementá-la em todos os seus carros, do modelo mencionado ao Yangwang U8. Essa ação da empresa deve ser concluída até 2026.
Essas funcionalidades se referem a assistências de condução e segurança. Atualmente, essas funções são aplicadas nos carros que custam acima de US$ 27.300, mas a marca pretende baixar o segmento de preço. Portanto, os modelos que custam a partir de US$ 20.500 já poderão ter acesso à tecnologia CNOA (City Navigate on Autopilot).
A BYD normalmente separa os recursos de direção inteligente em três níveis: DiPilot 100, Diplot 300 e Dipilot 600. O primeiro possui 100 teraflops, é alimentado por um chip da NVIDIA e se chama Drive N Orin e é tido como o mais básico. Enquanto isso, o segundo é considerado intermediário e vem com condução semiautomátca HNOA em rodovias, chips NVIDIA Orin X e 300 teraflops.
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